Ką daryti su senu automobiliu: parduoti, priduoti ar utilizuoti?

Jei senas automobilis dar važiuoja, dažniausiai naudingiausia jį parduoti. Jei nevažiuoja ir remontas kainuotų daugiau, nei automobilis vertas, priduokite jį utilizuoti: gausite pinigų už metalą ir dalis, o automobilis bus išregistruotas. Laikyti nenaudojamą automobilį kieme apsimoka rečiausiai.

Greitas sprendimas

Jūsų situacija	Ką daryti	Ką gausite
Važiuoja, turi techninę apžiūrą, neskubate	Parduoti per skelbimą	Didžiausią kainą, bet po kelių savaičių
Važiuoja, bet su gedimais ar be techninės apžiūros	Parduoti supirkimui	Rinkos kainą, atskaitytas remontas, per 1–2 dienas
Nevažiuoja, bet pilnos komplektacijos	Gauti supirkimo ir utilizavimo pasiūlymus, rinktis didesnį	Dalių ir metalo vertę
Nevažiuoja, iškomplektuotas	Utilizuoti	Metalo vertę, apie 100 € už toną

Kodėl laukti neapsimoka

Senas automobilis, kuris stovi kieme „ant visa ko“, kasmet kainuoja ir pinigų, ir vertės:

• Draudimas. Registruotam automobiliui privalomasis draudimas paprastai reikalingas, net jei juo nevažinėjate.
• Vertė mažėja. Automobilis rūdija, sensta padangos ir akumuliatorius, o jo dalys pigėja, kai modelis vis rečiau važiuoja keliais.
• Vieta. Daugiabučio kieme ar garaže stovintis automobilis užima vietą, kurią galėtumėte naudoti kitaip.

1 variantas: parduoti

Jei automobilis važiuoja, už jį beveik visada gausite daugiau nei už metalą. Turite du kelius:

• Patys, per skelbimą. Daugiau pinigų, bet reikia laiko, nuotraukų, apžiūrų ir derybų. Žingsnius aprašėme straipsnyje kaip parduoti automobilį.
• Supirkimui. Greitai ir be rūpesčių, net jei automobilis turi gedimų ar neturi techninės apžiūros. Daugiau: automobilių supirkimas.

2 variantas: priduoti į metalo laužą arba utilizuoti

Praktikoje tai yra tas pats. Automobilį priima licencijuota apdorojimo įmonė, išduoda sunaikinimo pažymėjimą, ir automobilis išregistruojamas automatiškai. Į „Regitrą“ vykti nereikia.

Pilnos komplektacijos automobilį paprastai galima atiduoti nemokamai, o dažniau už jį dar sumokama. 2026 m. spalį Lietuvos aikštelės moka apie 130–200 € už toną. Savo automobilio sumą pasiskaičiuokite skaičiuoklėje, o daugiau apie procesą skaitykite automobilio pridavimas į metalo laužą ir automobilio utilizavimas.

3 variantas: parduoti dalis patiems

Dalis žmonių nori išimti variklio dalis, ratlankius ar katalizatorių ir parduoti juos atskirai. Taip galima uždirbti daugiau, bet:

• reikia laiko, įrankių ir pirkėjų kiekvienai daliai;
• iškomplektuotas automobilis vertinamas pigiau, o apdorojimo įmonė gali paprašyti mokesčio už jo priėmimą;
• likusi automobilio dalis vis tiek turi būti atiduota licencijuotai įmonei, kitaip automobilis liks registruotas jūsų vardu.

Nuo ko priklauso seno automobilio kaina

1. Ar važiuoja. Važiuojantis automobilis vertinamas pagal rinką, nevažiuojantis pagal dalis ir metalą.
2. Komplektacija. Variklis, pavarų dėžė ir katalizatorius vietoje kainą kelia.
3. Svoris. Visureigis ar mikroautobusas metalo vertės turi daugiau nei mažas automobilis.
4. Eksporto paklausa. Kai kurie modeliai perkami eksportui ir yra verti daugiau nei Lietuvos rinkoje.

Dažniausi klausimai