Taršos mokesčio skaičiuoklė 2026: kiek kainuos registracija pagal CO2

Taršos mokestis – kasdienis motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio pavadinimas. Lengviesiems automobiliams jis taikomas, kai CO2 emisija viršija 130 g/km, ir mokamas registruojant automobilį Lietuvoje pirmą kartą bei kaskart pasikeitus savininkui. Suma priklauso nuo CO2 ir kuro rūšies, o nuo 2026 m. sausio ji indeksuojama koeficientu 1,442 (F-1.lt). Įveskite savo automobilio duomenis:

Taršos mokesčio lentelė 2026

Sumos lengviesiems automobiliams (M1), jau padaugintos iš 2026 m. koeficiento 1,442. Mokestis didėja kas 10 g/km, o nuo 301 g/km lieka toks pat.

Šaltiniai: F-1.lt, 2026-01-12, Calcbloom lentelė.

Kaip apskaičiuojamas taršos mokestis

1. Nustatoma CO2 grupė. Kiekvieni pradėti 10 g/km virš 130 g/km yra viena pakopa (131–140 – pirma, 141–150 – antra ir t. t.).
2. Taikoma bazinė suma pagal kurą. Įstatyme už kiekvieną pakopą numatyta 30 € dyzeliniam automobiliui, 15 € benzininiam (ir kitam kurui) ir 13,50 € dujiniam.
3. Suma indeksuojama. Kasmet ji dauginama iš koeficiento, lygaus vartotojų kainų indeksui, padalytam iš 100. 2025 m. koeficientas buvo 1,394, 2026 m. – 1,442 (F-1.lt).

Pavyzdys: benzininis automobilis, kurio CO2 – 141 g/km. Bazinė suma 30 €, 2025 m. mokėta 41,82 €, o 2026 m. – 43,26 €.

Kur rasti automobilio CO2 emisiją

• Registracijos liudijime, laukelyje V.7.
• Atitikties sertifikate (COC), jei automobilis įvežtas iš užsienio.
• Jei duomenų nėra, „Regitra“ CO2 apskaičiuoja pagal įstatyme nustatytas formules (pagal automobilio masę, variklio galią ir pavarų dėžę). Jei pavarų dėžės tipas nežinomas, taikoma mechaninės dėžės formulė (įstatymo projektas, LRV).

Kas ir kada moka taršos mokestį

Mokestį moka tas, kas registruoja automobilį savo vardu: pirmą kartą Lietuvoje (naują ar įvežtą) ir kiekvieną kartą pasikeitus savininkui. Tai vienkartinis mokestis registruojant, o ne metinis. Lėšos patenka į valstybės biudžetą (Reidas).

Pardavėjui šio mokesčio mokėti nereikia. Tačiau jis tiesiogiai veikia, kiek pirkėjas sutiks sumokėti už jūsų automobilį.

Ką taršos mokestis reiškia parduodant seną automobilį

Pirkėjas prie automobilio kainos prisideda ir registracijos išlaidas. Pavyzdžiui, dyzelinio automobilio su 151–160 g/km CO2 registracija 2026 m. kainuoja 129,78 €, o didelio dyzelinio visureigio su 250 g/km – 519,12 €. Pigiam senam automobiliui tai gali būti reikšminga dalis kainos, todėl pirkėjai derasi arba renkasi mažiau taršų modelį.

• Tvarkingas, paklausus automobilis dažniausiai parduodamas ir su šiuo mokesčiu, tik kaina bus šiek tiek žemesnė.
• Senas, daug CO2 išmetantis automobilis skelbime gali užsistovėti, nes pirkėjas skaičiuoja ir remontą, ir mokestį.
• Nevažiuojantis ar labai senas automobilis dažnai naudingiau parduoti supirkimui arba utilizuoti: toks automobilis vertinamas pagal būklę, detales ir metalą.

Kaip vertinti seną automobilį, aprašėme straipsnyje ką daryti su senu automobiliu. O jei norite parduoti greitai, automobilių supirkimas pasiūlymą pateikia per kelias valandas. Atvažiuojame ten, kur stovi automobilis, išvežimas nemokamas.

Dažniausi klausimai

Šaltiniai

• F-1.lt: keičiasi automobilio taršos registracijos mokestis 2026 (2026-01-12)
• Reidas: registracijos mokestis ir jo indeksavimas
• LRV: Registracijos mokesčio įstatymo 6 str. pakeitimo projektas (2025)
• Calcbloom: taršos mokesčio lentelė 2026